В июне сего года я совершал очередную поездку в Северную столицу. Без фотографий, понятное дело, не обошлось, но после этого меня закрутило водоворотом разных других поездок-событий, а фото так и продолжали лежать мертвым грузом. Буду потихоньку выкладывать, а то ч0 они... Хотел их как-то разбить по тематике, но не особо как-то получается пока.
Ну пусть первая часть будет эдаким непригламуренным городом. А то кое-кто обвиняет меня в том, что я дальше Невского не бываю.
Да блин, то ли я старею и слепну, то ли остальные все расслабились... Ау, SW-фаны, что-то не узнаю родную ленту! Вы чё, блин?!..
Сегодня на многих киносайтах были обновлены рекорды посещаемости, комментируемости, баттхёртов и восторгов. Ибо сегодня вышел. Первый. Официальный. Тизер. Седьмого. Эпизода.
И он начинается с негра-штурмовика. Разжигательненько. Это ж-ж неспроста. Диверсант?
А как вам такой вариант гарды? Неплохо для блокировки лезвия противника, хех?
Техника съемки невесомости в "Интерстелларе" иногда базировалась просто на невероятно высоких технологиях! "Гравитация" с их виртуальными пространствами просто отдыхает. Энн Хэтуей раскрывает секреты завораживающих спецффектов.
Больше всего это выступление понравилось (на видео - запись с более ранних соревнований этого года). Когда смотрел в живую, сначала не совсем понял, что вообще с платьем произошло. Дизайнерам - респект.
Да, Кристофер Нолан опять это сделал. Да, опять приходится говорить шаблонную фразу "сейчас так не снимают". Да, с непривычки нелегко в кинотеатре держать мозги включенными все три часа. Да, несмотря на то, что консультант фильма Кип Торн - видный специалист в области теории "чёрных дыр" и червоточин, фильм не является строго научным, вопросов множество. Да, Нолан явно хотел собственную "Космическую одиссею", и можно спорить о том, насколько ему это удалось. Да, со 170-миллионным бюджетом и фантазией Нолана многие видеонаходки впечатляют, а космически-органный саундтрек Ханса Циммера завораживает.
Но важна не каждая такая деталь в отдельности, а та фраза, что проходит рефреном через весь фильм. "Мы были исследователями, первооткрывателями, покорявшими космос, Луну, а превратились в фермеров, копошащихся в земле". И так и хочется добавить "...и ждущих выхода нового айфона".
И потому самым лучшим роликом данного фильма остаётся не финальный трейлер со всеми красотами, а самый первый тизер, из которого тогда "никто ничего не понял". Это была самая правильная по духу презентация этого фильма.
Ну и уже традиционное моё напутствие любителям фантастики: если вы не ходите на такие фильмы в кинотеатры, не поддерживаете рублём (евро, долларом) - не удивляйтесь потом засилью Трансформеров и Человеков-пауков.
Иногда надо поднять взгляд от айфонов и кукурузы и взглянуть в космос.
P.S. В Штатах фильм проиграл стартовый уикэнд компьютерному мультику "Город героев".
Посмотрел три истории (6 серий) нашего свежего сериала. И тоже бросил.
О хорошем: Панин - отличный Уотсон. Хорошая работа художников, реквизиторов, композитора. Викторианский Лондон местами убедителен, местами не очень. Внезапно Боярский в роли Лестрейда неплох.
О спорном: Петренко в роли Холмса... хм... Ну если только как исключительно авторское видение. Это ни разу ни Холмс Конан-Дойля, хотя вообще типаж вышел целостным и проработанным.
Об ужасном: каждый раз, когда кто-то из авторов начинает играть в сэра Артура и "досочиняет" детективные расследования Холмса, получается фейспалм. Что в "Шерлоке" английском с Камбербетчем, что здесь, что в десятках книжек "последователей". Это не гениальные преступления и гениальные расследования, это детский утренник в психиатрическом отделении. Ну а т.к. важнейшей составляющей детективов о Холмсе являются непосредственно сами ювелирно выстроенные (у Конан-Дойля) детективные истории, то смотреть это не имеет смысла.
А чего все ругаются-то на фильм? Интересная фантастика с дискуссионной темой, хорошими актёрами, да и снято всё ровно так, как надо. К техническим деталям, конечно, можно придираться бесконечно, да фильм-то не об этом. А тут вообще зачморили кино - сборы мизерные, отзывы ужасные. Блин, и так мало такой фантастики выходит на большие экраны, вот в кои-то веки что-то сняли, и началось - "скууучно, нединамииично..." Ну и смотрите Трансформеров очередных тогда.
Ну и, наконец, непосредственно про арену действий Гран-При России.
читать дальше Олимпийский парк впечатлил. Из любой точки просматривались исполинские сооружения, как, например, стадион Фишт, на котором проходило открытие и закрытие Олимпиады.
На Медальной площади была сооружена сцена.
В четверг на ней проходили автограф-сессии пилотов, которые с шутками-прибаутками и импровизированными интервью комментировал Виталий Петров.
"Никакой дисциплины! Вот в наше время..." - иронично прокомментировал Виталий опоздание пилотов Mercedes Льюиса Хэмилтона...
...и Нико Росберга.
20 минут на каждую команду, что отводились для автограф-сессий, явно было мало. Далеко не все фанаты сумели пробиться к своим кумирам. Очередь была просто гигантской. Впрочем, очереди в четверг вообще были эпичные. Огромная очередь на вход на автодром, огромная очередь на экскурсию по пит-лейн, очереди в туалеты и кафе... И это при том, что в четверг машины на трассу вообще не выезжали! Я с ужасом представлял, что начнётся в остальные дни, но потом ситуация несколько улучшилась - видимо, организаторы оперативно приняли меры. Градус паранойи так точно уменьшился. В четверг, например, на меня опять постоянно срабатывал гадский металлодетектор и меня пропустили на автодром только после тщательного обыска. В остальные дни такого дебилизма не было.
Картинка для Тёмы Лебедева)
Второй шоковый момент - цены. Каждая команда привезла свою лавку, и даже у меня, привычного, в общем-то, к сувернирно-ценовому безумию, глаза на лоб лезли. Бейсболка - 3000 р. Футболка - 7000 р. Формула-1 - мир бабла и гламура, да. На этом фоне палатка с официальной продукцией самого Сочи Автодрома казалась верхом адекватности. По кр. мере там бейсболки стоили "всего" по 1700 р. Я там прикупил лишь пару магнитов и кружек, цены на которые не превышали рассчитываемую мной цену хотя бы на порядок.
Вообще активностей было много. Павильончики с автосимуляторами, "фото на память", и всякое такое. На стенде Касперского, например, стоял болид Феррари несколькилетней давности.
Чудо кустарного зодчества.
С нашей трибуны трассу и болиды было видно замечательно (ещё бы, за такую-то цену!) А вот люди из зоны свободного размещения (которая за 5000 р.), жаловались на отсутствие экранов. Да, без них следить за ходом гонок вообще невозможно.
У нас с экранами проблем не было, да и вообще пейзаж был крайне приятным - слева Медальная площадь, а прямо перед нами - ледовый дворец "Айсберг".
20-минутные перерывы между заездами (наряду с Ф-1 также проходили этапы GP2 и GP3) у меня были заполнены походами в туалет и за очередным Хаккиненом "Хайнекеном". С учетом очередей выходило как раз. А можно было и просто отдохнуть на газончике.
Вообще я со своим извечным пивом на трибуне был в явном меньшинстве. По кр. на нашей трибуне публика была трезвая и приличная. А уж места для курения, кое-где встречавшиеся на автодроме, и вовсе пустовали.
Сами гонки были интересные, поворот я выбрал абсолютно правильно. Много было экшена в младших сериях (как в субботних, так и в воскресных гонках), разве что сама гонка Ф-1 прошла более спокойно. А так были и обгоны, и аварии. Я в основном на видео записывал, так что смотрите выложенный ранее клип. Отдельно могу заметить только, что зону вылета надо было засыпать гравием к чертовой матери, а то срезания этого поворота носило поистине массовый характер, целыми табунами там ездили.
Флаги на автодроме были на любой вкус и с обширной географией.
Факел с фонтанами, конечно, "делал" пейзаж.
В субботу вечером выступал Ленни Кравиц. Музыканты зажгли просто на 200%. Огромное поле фанатов Ф-1, собравшееся на Медальной площади, поначалу было, конечно, несколько вялым, но потом прониклось.
Back to race. После жуткого инцидента с Жюлем Бьянки в Японии, в России пейс-кар выпускали по каждому "пуку".
В воскресенье, перед главным действом уик-энда - гонкой Ф-1, в небе куражились пилоты.
Пилотаж был впечатляющим, а в завершении они и вовсе нарисовали в небе сердце со стрелой.
Хотя при подготовке судейского состава принимали участие специалисты из Австралии и других "гоночных" стран, волонтеры на автодроме были исключительно наши, все с опытом комиссарства на этапах других гонок. 1200 человек, если правильно помню.
Лёд и пламя. Застывший в ожидании кадра фотограф и проносящийся мимо болид Lotus.
Трибуны в воскресенье были заполнены под завязку. На Т1 пускали волны, на Т4 зрители поднимали разноцветные квадратики, "рисуя" приветственную надпись Даниилу Квяту, все трибуны в едином порыве подхватили гимн России, прозвучавший перед гонкой (конечно же, словами "партия Ленина - сила народная", а не новыми, которых никто не помнит ). На этой фотографии главной трибуны "проплешины" видны по очень простой причине: это фото сделано сразу после финиша, когда... открыли свободный доступ на стартовую прямую, под подиум! Все ломанулись туда.
Пока Путин раздавал призы, а "российский голос Формулы-1" Алексей Попов с неожиданно жутким акцентом брал интервью на подиуме, я ещё только преодолевал бескрайние просторы Олимпийского парка, и к церемониям не успел. Да и хрен с ними. Главное - пошагать по ещё не остывшему асфальту, пособирать резиновые "червячки", поотлетавшие от шин (и основательно перемазаться), постоять на отметках поул-позишн, с которой полтора часа назад сорвался к своей победе Льюис Хэмилтон.
Комиссары и пожарные, закрывавшие стратегические подступы к боксам, за неимением других персон сами стали звёздами дня.
Механики сверхоперативно начали паковать оборудование сразу после гонки.
Впрочем, посмотреть всё равно было на кого. Вот на пит-лейн ведет репортаж чемпион мира 1996-го года легендарный Деймон Хилл.
А вот руководитель Mercedes Тотто Вольф в свеженадетой футболке в честь свежезавоёванного несколько минут назад Кубка конструкторов.
По пит-лейну сновали Эдди Джордан, Дэвид Култхард, Клэр Уильямс и много ещё кто, на всех кадров не напасёшься.
Квят, увы, не добрался не только до подиума, но даже до очковой зоны. Опять проблемы с машиной. Зато каким рёвом трибуны встречали в субботу его 5-е место в квалификации! Невероятная скорость у Дани.
Площадь, доступную для зрителей, на полотне автодрома волонтёры ограничивали трогательными веревочками.
Вот как-то так. Шоу было великолепное, места красивейшие, и, несмотря на некоторое двойственное впечатление от самого Адлера, поездка, безусловно, удалась. И не у меня одного. Особенно забавно читать отзывы иностранцев, коих было приличное количество. Ехали они с опаской и явно не ожидали увидеть такую Россию. Надеюсь, этот этап чемпионата мира ждёт долгая и счастливая судьба.
Без долгих предисловий. Роза Хутор - это горнолыжный курорт в районе поселения Красная поляна. "Внизу" (у реки Мзымта, в 40 минутах езды от Адлера) всё отделано по высшему классу - это скорее напоминает тихий европейский городок, нежели чудо российского зодчества. Шикарнейшие дороги (асфальтовые и ж/д), шикарнейший вокзал, туннели, и сам городок - пешеходные зоны, уютные домики...
читать дальше Но по пути тебе в очередной раз напоминают об Олимпиаде. Впечатляющие трамплины и решетчатые леопарды.
Эсто-Садок.
Основан в 1886 году[3] как посёлок Эстонский (Эстонка)[4] 36 эстонскими семьями (сначала данные семьи поселились в Красной Поляне, а потом основали Эсто-Садок на землях, опустевших после выселения убыхов и садзов).
А это уже сама Красная Поляна.
Сверху она выглядит как-то так.
Речушка Мзымта больше похожа на большой ручей.
Пейзаж вокруг сильно способствует ощущению "Жизнь удалась".
От Красной Поляны вверх по горам распространяется сеть канатных дорог. Почти все они в промежутке между летним и горнолыжным сезонами закрыты, кроме трёх линий с кабинками закрытого типа. Но именно они как раз и были мне нужны. Последовательно поднимаясь на них, можно добраться до верхней "канатной точки" - высоты "Роза Пик", 2,3 км.
В отличии от уютного городка, канатная дорога выглядит сверхсовременно. Ну или я просто отстал от жизни. Ни разу не был на горнолыжных курортах.
Остановка после первого подъёма - горная Олимпийская деревня. Здесь во время Олимпиады располагались спортсмены "горных" дисциплин.
Флаги на балконах вывешены до сих пор.
Экскаваторы тоже чего-то подзадержались здесь.
На Роза Пик располагалась кафешка, где я перекусил и выпил пива. Как оказалось, зря. Дело в том, что далее предстоял пешеходный маршрут до вершины "Каменный столб", 2.5 км. Причём тропа длиной всего-то около 3 км проходила таким образом, что сначала ты спускаешься на 200 м вниз, а потом поднимаешься на 400 м вверх, причём этот участок вполне себе такой крутой. Вот местами аж вообще ровно до такой степени крутой, что становиться на четвереньки как-то ещё рано, а держаться на ногах как-то уже поздно.
В качестве подготовки к сему действу мы были, естественно, с большого бодуна, плюс я после поллитра пива, ну и естественно брать с собой воду - не наш метод. Так что с помощью величайшей силы воли, какой-то матери, и увлажняясь встречающимся кое-где редким снегом, мы двинулись к вершине.
Справедливости ради, мотивирующим также было присутствие на маршруте девчонок субтильного вида, а то и вообще старушек, которые шли (и добирались!) до вершины. Впрочем, некоторые таки предпочитали повернуть назад с середины этого живодерского подъёма...)
Благодаря эрудированности galax_om мы теперь знаем предназначение этого сооружения Древних.
В общем, дойдя до вершины, я был выжат как лимон и вместо героического выражения лица скорчил нечто подстать нецензурным мыслям об уместности нахождения здесь как альтернативе развалиться в кресле на автодроме и смотреть пятничные свободные заезды с пивком и блинчиком.
Ну или как-то так. "Себячка" на высоте 2,5 км простительна.
А вот и Каменный Столб. По традиции в эту горку надо положить камешек или монетку. Несмотря на трясущиеся руки, я даж ничего не развалил.
Вообще, ощущение, конечно, немного жутковатое. Ты сидишь/стоишь на камнях (местами шатких!) на самой вершине, а вокруг тебя со всех сторон - бездна!
Чумовой фильм. Начинается, как обычная деревенская драма, а потом там и Майкл Манн поселяется, а в конце и вовсе Тарантино на огонёк забежал. Отличные актерские работы. Драмы через край, юмором слегка присыпано, а уж последние 10 минут просто выносят напрочь.
***
Dishonored
Чумовая игра. Стэлс-экшн. Вариативность прохождения, от напроломного до бескровного, сюжет с поворотами, а главное - мир. Нечто среднее между дизель-панком и стим-панком. Мир островов. Мир, где нет угля и нефти, а энергию получают из китовой ворвани, огромные зловещие корабли-охотники поставили убой китов на поток. Город Дануолл, мерзкая клоака, словно Лондон XVII века, где свирепствует чума, полчища крыс мгновенно обгладывают трупы до костей, по улицам разъезжают бронированные дизель-мобили, защитные столбы бьют электричеством, а аудиографы записывают полные отчаяния послания горожан. Императрица убита, заговор удался, а город катится в преисподнюю.
Шикарнейшая атмосфера от художников, работавших над Half Life 2.
Заглавная песня "Пьяный китобой", являющая переложением задорной (изначально) ирландской песенки, надолго западает в душу. Мож потому, что в игре её постоянно стражники насвистывают?
Пожалуй, разделю на рассказ о поездке на три части.
В первой расскажу непосредственно о городе Сочи. А вернее - совсем не о Сочи.
читать дальшеДело в том, что Сочи - город достаточно своеобразный. Официально именуемое "муниципальное образование город-курорт Сочи" (а неофициально - Большой Сочи) состоит из нескольких сильно удалённых друг от друга населенных пунктов. Адлер - один из них. И вот Олимпийский парк, Олимпийская деревня и трасса Формулы-1 находятся в Адлере (в районе синего прямоугольника). А, например, горнолыжные комплексы и горная Олимпийская деревня - в окрестностях Красной Поляны (красный прямоугольник). И всё это - большой Сочи!
В общем, для иностранных журналистов, которые забронировали отели именно в Сочи, было не слишком весело каждый раз мотаться за 30 км на автодром. Ну мы-то люди прошаренные, потому наш отель располагался всего в паре км от входа на автодром и в нескольких десятках метров от моря.
В небе над Сочи уже было довольно оживлённо.
Уже в аэропорту всё напоминало о предстоящем событии.
Дело не исчерпывалось только рекламными биллбордами. Даже граффити на набережной были соответствующими. (Четвертого фото подходящего не нашёл, потому пусть будет местная гусеница, символизирующая болиды Catherham )
И об Олимпиаде тоже напоминало многое.
Вот и наш мини-отельчик. Родное название. Его держит кто-то из ногинчан, потому и название соответствующее (Богородск - название Ногинска до революции, широко употребляется и сейчас)
Номера были вполне уютные.
А с крыши открываются красивые виды. С одной стороны - море...
...с другой - ежеминутно меняющий подсветку отель "Богатырь", уже ставший визитной карточкой города (он виден практически отовсюду) и горы.
И вот тут стоит остановиться на городе чуть подробней. До олимпийского строительства Адлер (по кр. мере его восточная часть) представлял собой полоску пляжа, узкую полосу миниотелей (типа нашего) и домиков на съём, вдоль этого самого пляжа и... всё. Дальше тянулись поля, сады, возделанные участки и россыпь частных домов разной степени ухоженности. Всё это пошло под снос. Жителям предлагали на выбор либо деньги, либо дом в новой застройке (большинство выбрало первое), а на месте полей развернулся Олимпийский парк со стадионами, тематический парк аттракционов "Сочи-парк", Олимпийская деревня, несколько люксовых отелей типа Рэдиссон и длинные кварталы домов-апартаментов для волонтёров. Размах построенного поражает. Практически в пустыне возвели современный город. Ещё пару лет назад не было ни этой набережной, тянущейся на многие километры...
...ни этих проспектов...
...ни этого ландшафта со стадионом "Фишт" на заднем плане...
...ни ночной россыпи огней, отражающейся в местном озерце.
Место, надо признать, выбрано исключительно удачное - виды из Имеретинской низменности открываются красивые.
Но всё резко преображается ночью. Сначала это даже и не заметно. Море огней, подсветка стадионов и отелей, ярко освещенные улицы, фасады домов и подъезды... Всё горит и сверкает.
Всё, кроме окон.
Город мёртв. После того, как уехали десятки тысяч волонтёров и сотни тысяч зрителей Олимпиады, кварталы опустели. Это был огромный город-отель, и сейчас он закрылся. Здесь нет супермаркетов, бутиков, магазинов одежды, обуви, ресторанов, рынков, аптек, детских садов, школ и много чего ещё. В отеле это не нужно. Здесь есть только узкая полоса прибрежных гостиниц с шашлычными (каковые и были сто лет до этого) и - огромные незаселенные кварталы. Вот они. Сорри за качество, снимал ночью, был пьяным и офигевшим.
Баннер "ПРОДАЁТСЯ" тут вывешивается даже не на домах - на кварталах. Что будет со всем этим через пару лет - страшно представить. Ощущение практически как от Припяти. Словом, ночью лучше не заходить туда, а держаться береговой линии. С пляжной музыкой, запахом мангалов, живым народом - словом, обычными атрибутами российского курорта. На этот огонёк цивилизации заходили даже сотрудники команд, когда им надоедало сидеть в ресторанах своих Редиссонов. А Адлером лучше любоваться днём.
Днём он шикарен. Шикарный "биостайл"-вокзал железнодорожных "Ласточек". Шикарный аэропорт в виде взлетающей птицы (или самолёта?) Увы заснять его удалось только в таком виде, из внутреннего дворика аэропорта.
Такое вот двойственное впечатление. Куда всё это девать - непонятно. Да, будет горнолыжный сезон. Но туристы приедут в гостиницы Красной поляны, благо их там тоже хватает. Да, будут продолжаться этапы Формулы-1. Но они будут раз в год и они не заселят все отели и аппартаменты.
Вот так вот... Дальше будет веселее, т.к. дальше как раз про Красную Поляну и автодром, и там кроме восторгов ничего не будет. Ибо это места живой природы и живых людей, а не застывшего наследия Олимпиады.
Прежде чем начну обстоятельный рассказ о поездке - вот вам клип-презентация этой самой поездки. Да, я попробовал себя и в роли видеооператора. Фото уже не так интересно, а вот видео, да ещё с помощью фотоаппарата, что накладывает ряд ограничений - это свежо.
Вообще ГП России много обсуждают в СМИ и блогах. Кадры ВВП, общающегося с Росбергом и Хэмилтоном. Фото самых красивых в мире грид-гёрлз. Пейзажные красоты Олимпийского парка. Выражения болельщицкого восторга, "волны" на трибунах, живые "картины" на трибуне в честь Квята. И неудачу Квята (вернее, Toro Rosso) тоже обсуждают. И я тоже много чего расскажу.
И обсуждают якобы скучную конфигурацию самой трассы. Не буду говорить про уникальный "бесконечный" поворот вокруг Медальной площади - кажется, что автомобили в нём нарушают законы физики. А уж когда там несутся бок-о-бок - дух захватывает. Просто обычно сетуют на малое количество обгонов в гонке Ф-1. Это и впрямь было так. Но виновата в этом Пирелли, которая привезла на гонку неподходящие, "дубовые" типы резины. Это лишь эпизод. А в качестве ответа на "скучную" конфигурацию - последний круг воскресной гонки GP2.
Любопытная статья. Конечно, это нельзя расценивать как полноценную выборку - скорее, отдельные выхваченные штришки на тему. Если это хоть чуть-чуть соответствует действительности, то отрадно, что большинство журналистов, не задействованных в политико-пропагандистских механизмов разных стран - обычные разумные люди с обычными суждениями. Ну, кроме британцев, как водится...
Я в Сочи тоже полечу с тревогой. Ибо не знаю, какой набор одежды брать при разбросе температур от +23 градусов (в Адлере у моря) до +3 (Роза Хутор). Ну да ладно, это приятные хлопоты.
Единственный задумчивый хмык у меня вырвался, когда прочертил прямую линию от Москвы до Сочи.
Но, конечно, внутренние авиалинии летают по другим маршрутам.
А тревога, связанная с российской Ф-1, тоже присутствует. Новостей о состоянии пилота команды Marussia Жюля Бьянки до сих пор нет... Жутко нелепая и страшная авария вчера была.
Слухи о том, что Себастьян Феттель может уйти из Red Bull Racing в конце сезона, ходили давно. Сегодня утром команда подтвердила, что немецкий гонщик покидает коллектив из Милтон-Кинса. В 2015 году напарником Даниэля Риккардо станет российский пилот Даниил Квят.
«Себастьян Феттель сообщил нам, что покинет Red Bull Racing в конце сезона 2014 года, – сказано в сообщении команды. – Мы хотим от всего сердца поблагодарить его за ту невероятную роль, которую он сыграл в Red Bull Racing в последние шесть лет.
С момента прихода в Red Bull Racing в 2009 году, Себастьян вместе с командой одержал 38 побед, завоевал 44 поула и восемь чемпионских титулов: в личном зачете и Кубке конструкторов. Если включить в этот список успехи Себастьяна во второй команде Red Bull, Toro Rosso, вместе с нами он одержал 39 побед и завоевал 45 поулов.
Мы желаем Себастьяну всего наилучшего в дальнейшей карьере и с нетерпением ждём наступления новой эры, поскольку в команде появилась вакансия для следующего поколения гонщиков Red Bull. За последние годы молодежная программа Red Bull открыла многих талантливых пилотов, включая Себастьяна Феттеля и Даниэля Риккардо, который за рулем машины RB10 одержал три победы в своем дебютном сезоне в составе команды.
Мы рады сообщить, что Даниэль продолжит выступать в команде в 2015 году вместе с другой восходящей звездой молодежной программы Red Bull – Даниилом Квятом».